Контрольная работа по логистике
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ……………………………………………….…….3
Дилемма «сделать или купить»……………………………………………...…3
ПЕРВЫЙ ПРАКТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ……………………………………….…11
Задача 1…………………………………………………………………………11
Задача 2…………………………………………………………………………12
ВТОРОЙ ПРАКТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ …………………………………………13
Задача 1…………………………………………………………………………13
Задача 2…………………………………………………………………………15
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………………..……17
ПЕРВЫЙ ПРАКТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
Задача 1.
Рассчитать параметры системы управления запасами, если известно, что от распределительного склада до станции технического обслуживания запасные части доставляются в среднем за время t. Возможна задержка в поставках tзад. Затраты на поставку одной запасной части составляют Cо. Месячная потребность станции технического обслуживания в запасных частях данной номенклатурной группы равна S. Затраты на хранение одной запасной части составляют I (табл. 1). Засчитать параметры системы управления запасами с фиксированным размером заказа.
Задача 2.
По результатам анализа рынка транспортных услуг службой логистики коммерческой фирмы были отобраны два перевозчика, отвечающие всем предъявляемым требованиям по транспортировке товаров фирмы. Часть критериев, по которым проводилась оценка, - качественные, другая часть – количественные. С помощью интегральной оценки определить наиболее приемлемого перевозчика. Данные о перевозчиках представлены в табл. 1 и 2.
ВТОРОЙ ПРАКТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
Задача 1.
Служба логистики мебельного предприятия было проведено исследование рынка лесоматериалов. В результате были отобраны три наиболее привлекательных поставщика. Оценка поставщиков проводилась по 10-балльной шкале по семи критериям:
I – своевременность поставок,
II – качество поставляемого товара,
III – условия платежа (наличный, безналичный расчет, векселя и т.п.),
IV – финансовое состояние поставщика,
V – ценовой фактор,
VI – сохранность груза,
VII – возможность внеплановых поставок
Задача 2.
Используя метод центра тяжести грузовых потоков необходимо определить координаты оптимального местонахождения склада строительных материалов при следующем расположении клиентов, пользующихся услугами складских помещений. Доставка пиломатериалов со склада потребителями осуществляется транспортными средствами склада.
Примечание. В таблице исходных данных (таб. 1.) значения расстояний по осям x и y даны в километрах, объем перевозок Q в тоннах.